Hrannar
Habt ihr schon einen Führerschein? Jaaa , seit heute *tanz*
Welche wollt ihr noch machen? evtl Anhänger, wenn ich lust habe^^
Wie habt ihr euch dabei getan? och joaa so schwer isses ja auch wieder nich xD
Auf Anhieb bestanden? jaaaapp, theorie mit 0 fehler bestabdeb und praktisch auch gleich auf anhieb
naja bin happy dass ich ihn jetzt endlich hab ^^
Luca
| Zitat: |
Original von Lawina
Tempomat schön und gut, ich hab das Ding ein einziges mal inner Fahrstd benutzt, braucht man nicht wirklich.. |
Welche Komfortsachen am Auto BRAUCHT man schon wirklich?
Ich liebe Tempomat... auf freier Strecke gibt es nichts angenehmeres.
Hab B plus Hänger.
Luca
Oh man Tireth das kenn ich. Ich hab das auch immer so theorisiert mit dem Schalten, dass man dann und dann in dem sein MUSS und so. Hatte so Panik vor der Prüfung... hatte ich vor keiner Schulprüfung meines bisherigen Lebens in dem Ausmaße.
Aber im Endeffekt ist es ja doch "leicht". Es schafft ja doch jeder eigentlich. Und einige meiner Freunde mussten auch nen zweiten Anlauf nehmen. Ist ja auch nicht weiter schlimm.
Biggi
| Zitat: |
Original von Tíreth
Ich fühle mich in schwierigen Situationen noch etwas unsicher, zb. wenn ein Kreisel kommt und ich schalt in den zweiten, dann kommt plötzlich doch noch nen Auto und ich muss anhalten und in ersten Schalten - das ist zu hoch für mich xD
|
So gehts mir auch immer, so schnell ist momentan weder mein Hirn noch meine Hand
Hatte heut mal wieder 60min Fahrstunde und hab ihn immerhin nur 2x abgewürgt *wow*
Aber wenn ich dann wieder starte lass ich die Kupplung vieel zu ruckartig los (weil ich hektisch werd dass die anderen hinter mir warten) und Fahrlehrer und mich hauts voll rum xD
Peshewa
kupplung war auch mein größtes problem immer..
aber seit drei (oder mehr?) stunden bin ich stolze besitzerin des führerscheins. <: yes.
war nichtmal n glücksspiel.. <:
die vor mir ist zweimal über ne stoptafel gerollt.. hehe.. <:
Lawina
| Zitat: |
Original von Peshewa
kupplung war auch mein größtes problem immer..
aber seit drei (oder mehr?) stunden bin ich stolze besitzerin des führerscheins. <: yes.
war nichtmal n glücksspiel.. <:
die vor mir ist zweimal über ne stoptafel gerollt.. hehe.. <: |
Glückwunsch Maus
Kupplung, hört mir auf. Ich hab den Karren anfangs sooo oft abgewürgt, das war nicht mehr schön. Allerdings muss ich zu meiner "Verteidigung" sagen, dass wir mit Gas gefahren sind, und da die Kupplung um einiges sensibler ist (Schleifpunkt,..).
Mit unserem Auto hab ich gar kein Problem, da geht das alles total easy.
Mich würde mal interessieren, wie viele Fahrstunden ihr so hattet ?
JaNä
Ich hatte, also so wie ich sie aufgeschrieben habe, 21 Fahrstunden. Die beinhalten dann halt 3 Std Autobahn, 2 mal 90 min. Nachtfahrt, Überland, usw . Die normalen Stadtfahrten waren aber nur 7 Stück. Hatte dann
7 Stadtfahrten
7 Sonderfahrten
7 Prüfungsfahrten.
Ging rucki zucki irgendwie..
² Viola: Ach *gg* Ist doch egal, bestanden ist bestanden

Glückwunsch nochmal.
Mit nem anderen Auto ist es ne total Umstellung. Bin bislang mit 6 verschiedenen Autos gefahren (3 von uns, haben eins umgetauscht, deswegen 3, 2 Fahrschulautos und das Auto von meiner Schwester). Bei dem BMW von meiner Schwester hab ich immer Schiss, dass ich den abwürge (mach ich aber nie, bislang jedenfalls), weil das ein Benziner ist, und ich sonst immer Diesel gefahren bin. Im Januar kommt unser anderes Auto auch weg, dafür kriegen wir nen Gaswagen - die fahr ich auch nich so gerne xD Naja, mal gucken. Man muss sich immer an das Auto gewöhnen, aber wenn man weiß wie's geht, geht das ganz schnell
² Peshi: Glückwunsch!
TinaToon
Habt ihr schon einen Führerschein? Ja, klasse m aber nur xD
Welche wollt ihr noch machen? ja B ^^ aber B17 glaub ich. bin mir aber nich sicher
Wie habt ihr euch dabei getan? eigentlich ganz gut..

gab ja nich viele fahrstunden nur im kreisverkehr lenk ich anscheinend zu viel Oo hab ich nich verstanden aber nun gut
Auf Anhieb bestanden? ja, theorie und praxis auf anhieb bestanden

In der Theorie aber 6 Fehler dank dummen technischen fragen ._. aber grundstoff war 0 fehler
Lawina
| Zitat: |
Original von JaNä
Ich hatte, also so wie ich sie aufgeschrieben habe, 21 Fahrstunden. Die beinhalten dann halt 3 Std Autobahn, 2 mal 90 min. Nachtfahrt, Überland, usw . Die normalen Stadtfahrten waren aber nur 7 Stück. Hatte dann
7 Stadtfahrten
7 Sonderfahrten
7 Prüfungsfahrten.
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Was sind Prüfungsfahrten ?
Sicher, dass du nur 7 Sonderfahrten hattest ?
Die Sonderfahrten sind eig. gesetzlich festgelegt und meiner Meinung nach waren das nämlich 12 (Überland: 5 - Autobahn: 4 - Nacht: 3)..
Tiggin
Führerschein? Ist ja schon ewig her xD
Hab bald meine Probezeit überstanden
Lawina
Ich hatte ursprünglich auch 33, bin dann durchgefallen und hab noch 5 gemacht, also 38 insgesamt
Biggi
Ich such an der Ampel immer den Schleifpunkt und dadrauf geb ich dann Gaß und lass gleichzeitig die Kupplung wieder los. So geht das eigentlich sehr angenehm. Nur manchmal klappts halt doch nicht xD
Am Anfang hat das Auto beim Schalten vom 1 in den 2 so dermaßen gewackelt sag ich euch
Ich glaub aber auch jedes Auto ist anders, mal gehen die Pedale leichter, mal schwerer, da muss man sich sicher erstmal umgewöhnen und wieder ein anderes Gefühl entwickeln.
Ich glaub um die 30 is ganz normal, lieber paar mehr wenn man noch unsicher ist
Janna
Also ich hatte neben den Sonderfahrten 10 Übungsstunden.
Hat für mich gereicht, allerdings wollte ich eigentlich mehr machen - hatte anfangs totale Angst vor der praktischen Prüfung.
Und eines Tages kam mein Fahrlehrer: "Ach ja, hab ich dir schon gesagt dass du in einer Wochen Prüfung machst?"
In dem Moment war ich echt sauer auf ihn ^^ Der Tag war dann auch gelaufen, war fertig mit den Nerven und hab nur noch geheult.
Lawina
| Zitat: |
Original von Janna
Und eines Tages kam mein Fahrlehrer: "Ach ja, hab ich dir schon gesagt dass du in einer Wochen Prüfung machst?"
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So ähnlich war das bei mir auch, aber er hat das nur so nebenbei am Telefon fallen lassen..
JaNä
Ja, bin mir ganz sicher, dass es nur 7 waren.
Mir wurde auch gesagt, dass es 7 Sonderfahrten gibt. Die sind ja nicht alle á 45 Minuten.
Überlandfahrt 90min
Überlandfahrt 45min
Autobahnfahrt 3Stunden
Autbahnnachtfahrt 90min
Nachtfahrt 90min
Nachtfahrt 45min
Kraftfahrstraße 45min
Das ist alles. Prüfungsfahrten sind bei uns Fahrten, an denen man Strecken abfährt, die gerne vom Prüfer gewählt werden. Knifflige Sachen, enge Stellen zum Einparken usw.
Lawina
| Zitat: |
Original von JaNä
Ja, bin mir ganz sicher, dass es nur 7 waren.
Mir wurde auch gesagt, dass es 7 Sonderfahrten gibt. Die sind ja nicht alle á 45 Minuten.
Überlandfahrt 90min
Überlandfahrt 45min
Autobahnfahrt 3Stunden
Autbahnnachtfahrt 90min
Nachtfahrt 90min
Nachtfahrt 45min
Kraftfahrstraße 45min
Das ist alles. Prüfungsfahrten sind bei uns Fahrten, an denen man Strecken abfährt, die gerne vom Prüfer gewählt werden. Knifflige Sachen, enge Stellen zum Einparken usw. |
*rechne* Das sind ja dann auch 12 Std, Jana
Kleiner Engel
| Zitat: |
Original von Lawina
| Zitat: |
Original von Kleiner Engel
Die praktische Prüfung habe ich auch demnächst. Bin da fast fertig (letzten Freitag meine letzte Sonderfahrt, die Nachtfahrt, gehabt), aber kann erst ab 3.September Prüfung machen, weil die DEKRA vorher keinen freien Prüfer mehr hat. Mal sehen
Ich fahre auf jeden Fall mit nem VW Golf als Fahrschulauto. Ganz nettes Gefährt. Vor allem mit eingebauten Tempomat und sonem Piepding XD Also wenn man rückwärts fährt und zu nah an irgendeinen Gegenstand drankommt, piept das. Voll praktisch dann in der Prüfung XD
Vor der Praktischen habe ich ziiiiemlich Schiss: Einparken krieg ich einigermaßen hin, aber beim UMKEHREN krieg ich die Krätze XDD
|
Tempomat schön und gut, ich hab das Ding ein einziges mal inner Fahrstd benutzt, braucht man nicht wirklich..
Die Einparkhilfe ist toll, in meinen Augen aber in einem Fahrschulauto völlig Fehl am Platz.. Das Auto, mit dem ich jetzt fahr, hat keine, also muss ich es ja auch ohne können...
Umkehren ? Wo ist denn beim Umkehren die Schwierigkeit ?
Entweder, du hast genug Platz, dann kannst ja im 1. oder 2. Gang einfach ganz nach links einschlagen und kommst so rum, oder du fährst rückwärts wo rein, und das is ja dann fast wie einparken
Glückwunsch, Roxana
@Kleiner Engel: Theorie ist echt kein Problem, wenn man bisschen gelernt hat und nicht ganz dumm ist (Vorfahrt usw) dann müsste man das eigentlich hinkriegen
|
Ich liebe den Tempomat. Insbesonder bei langgestreckten Dörfern oder Städten ist es ganz praktisch, wenn man nicht die ganze Zeit auf dem Gas oder der Bremse steht, um auf den 50 km/h zu kommen. Und ich machs mir immer leicht und zack ..Tempomat an, chillen und fertig
Ich kanns sicher auch ohne Parkhilfe. Die befreit mich auch nicht vom "Rundum-Blick" beim Einparken oder Rückwärtsfahren. Wenn ich mich nicht genügend umgucke, fall ich genauso durch, wie jeder andere auch. Ob nun mit Parkhilfe oder nicht.
Und in den Autos meiner Eltern gibts auch nicht diese Parkhilfe. Stört mich auch nicht sehr. Umgewöhnung ist es so und so von Fahrschulauto auf "richtiges" Auto
Ich mache mich selber verrückt, wenn der Prüfer sagt "Suchen Sie sich eine geeignete Stelle zum Umkehren". Ich meine, innerhalb geschlossener Ortschaften gehts noch. Da fährt man ja eh nicht schnell. Aber wenn er es außerhalb geschlossener Ortschaften sagt ...ahh XD Ich kann da ja auch nicht mit 50km/h langschleichen, den nachfolgenden Verkehr behindern (durchgefallen ...) und muss trotzdem was geeignetes finden. Naja XD
Theorie habe ich gestern mit 0 Fehlern bestanden
Hrannar
| Zitat: |
Original von Kleiner Engel
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Original von Lawina
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Original von Kleiner Engel
Die praktische Prüfung habe ich auch demnächst. Bin da fast fertig (letzten Freitag meine letzte Sonderfahrt, die Nachtfahrt, gehabt), aber kann erst ab 3.September Prüfung machen, weil die DEKRA vorher keinen freien Prüfer mehr hat. Mal sehen
Ich fahre auf jeden Fall mit nem VW Golf als Fahrschulauto. Ganz nettes Gefährt. Vor allem mit eingebauten Tempomat und sonem Piepding XD Also wenn man rückwärts fährt und zu nah an irgendeinen Gegenstand drankommt, piept das. Voll praktisch dann in der Prüfung XD
Vor der Praktischen habe ich ziiiiemlich Schiss: Einparken krieg ich einigermaßen hin, aber beim UMKEHREN krieg ich die Krätze XDD
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Tempomat schön und gut, ich hab das Ding ein einziges mal inner Fahrstd benutzt, braucht man nicht wirklich..
Die Einparkhilfe ist toll, in meinen Augen aber in einem Fahrschulauto völlig Fehl am Platz.. Das Auto, mit dem ich jetzt fahr, hat keine, also muss ich es ja auch ohne können...
Umkehren ? Wo ist denn beim Umkehren die Schwierigkeit ?
Entweder, du hast genug Platz, dann kannst ja im 1. oder 2. Gang einfach ganz nach links einschlagen und kommst so rum, oder du fährst rückwärts wo rein, und das is ja dann fast wie einparken
Glückwunsch, Roxana
@Kleiner Engel: Theorie ist echt kein Problem, wenn man bisschen gelernt hat und nicht ganz dumm ist (Vorfahrt usw) dann müsste man das eigentlich hinkriegen
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Ich liebe den Tempomat. Insbesonder bei langgestreckten Dörfern oder Städten ist es ganz praktisch, wenn man nicht die ganze Zeit auf dem Gas oder der Bremse steht, um auf den 50 km/h zu kommen. Und ich machs mir immer leicht und zack ..Tempomat an, chillen und fertig
Ich kanns sicher auch ohne Parkhilfe. Die befreit mich auch nicht vom "Rundum-Blick" beim Einparken oder Rückwärtsfahren. Wenn ich mich nicht genügend umgucke, fall ich genauso durch, wie jeder andere auch. Ob nun mit Parkhilfe oder nicht.
Und in den Autos meiner Eltern gibts auch nicht diese Parkhilfe. Stört mich auch nicht sehr. Umgewöhnung ist es so und so von Fahrschulauto auf "richtiges" Auto
Ich mache mich selber verrückt, wenn der Prüfer sagt "Suchen Sie sich eine geeignete Stelle zum Umkehren". Ich meine, innerhalb geschlossener Ortschaften gehts noch. Da fährt man ja eh nicht schnell. Aber wenn er es außerhalb geschlossener Ortschaften sagt ...ahh XD Ich kann da ja auch nicht mit 50km/h langschleichen, den nachfolgenden Verkehr behindern (durchgefallen ...) und muss trotzdem was geeignetes finden. Naja XD
Theorie habe ich gestern mit 0 Fehlern bestanden
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omg das mit dem umkeheren fand ich auch immer extrem scheiße gerade wenn man sich auf der strecke nicht so auskennt

hatte immer angst mich zu verirren un nimmer rauszufinden. an meiner prüfung kamen zum glück nur als grundfahraufgabe, eine gefahrbremsung, is ja nich so schwer un einmal rücktwärts seitlich einparken, des konnt ich auch super
Luca
Hihi die Theorie hab ich so gerade gekriegt, ein Fehler mehr und nix wär's geworden. Waren aber auch nur so dumme Profiltiefe-Fehler und das weiss ich immer noch nicht. 1,6 mm? Keine Ahnung...
Jedenfalls hab ich nur 15 Fahrstunden insgesamt gehabt

. 2 Stadtfahrten, 12 Pflicht und Vorprüfung. Allerdings muss ich fairerweise sagen, dass ich auf nen Übungsplatz durfte und dort ordentlich mit Familie und Freunden geübt habe

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Ceres
Habt ihr schon einen Führerschein?
Jup, Klasse B, seit dem 20.7.2005
Welche wollt ihr noch machen?
BE möchte ich nach machen, ansonsten nichts.
Wie habt ihr euch dabei getan?
Auf Anhieb bestanden?
Theorie hab ich beim 1. mal nix gelernt und bin natürlich knapp mit 11 Punkten durchgerasselt

Aber dann beim 2. Anlauf mit 0 Fehlern. Die Praxis war überhaupt gar kein Problem und ich habe mich tierirsch auf meinen Lappen gefreut und kann auch sehr gut Auto fahren, besonders rückwärts in enge Parklücken fahren ist meine Spezialität
Praxis hab ich also beim 1. Anlauf ohne Schwierigkeiten bewältigt.